Приведем лишь несколько примеров.

:o  А) Основные летные свойства представляемого фирмой парашюта: – комфортное и ровное открытие; – приятное и простое в освоении управление; – хорошее аэродинамическое качество планирования; – легкие передние свободные концы; – устойчивая и простая в исполнении подушка. Любая из этих рекламных, малоинформативных фраз ставит в тупик вдумчивого читателя.

1. Комфортное и ровное открытие. Уверен, что с увеличением скоростного напора и высоты введения парашюта в действие, с изменением удельной массовой нагрузки, комфортное и ровное открытие будет превращаться в отнюдь не комфортное и не совсем ровное.

2. Приятное и простое в освоении управление. 4. Легкие передние свободные концы.

Об этом можно было бы и не говорить, это должно быть само собой разумеющимся. Иначе такой парашют не
стоило бы и производить. А интересно, что пишет на своем сайте производитель, изделие которого не является приятным и простым в управлении, а представляет собой что-то откровенно невообразимое?

3. Хорошее аэродинамическое качество планирования. А нельзя ли просто указать его величину? А то создается впечатление, что оно не измерялось производителем вообще. Как сравнить между собой два парашюта по критерию аэродинамического качества с характеристиками от производителя: «хорошее аэродинамическое качество»?

Создается впечатление, что производитель выпускает продукт, о летно-тактических характеристиках которого ему самому мало что известно.

5. Устойчивая и простая в исполнении подушка . Сбивает с толку сленг. А нельзя ли использовать вместо «подушка» технические, понятные  термины «динамический подрыв» или «динамическое торможение»? И что значит «Устойчивая и простая»? Каждый, в силу своего образования и опыта, может трактовать его по своему, причем эти трактовки могут существенно отличаться друг от друга.

Б)  Благодаря заложенным в конструкцию техническим новинкам наш парашют отвечает всем нормам современного парашютостроения и может удовлетворить запросы требовательного парашютиста.

1. Хотелось бы по подробнее узнать, что скрывается за фразой: «парашют отвечает всем нормам современного
парашютостроения»? А разве может быть иначе? Что, в продажу также могут поступать и парашюты, не отвечающие всем нормам и стандартам современного парашютостроения?

2. Какиеименно запросы требовательного парашютиста он может удовлетворять?

В) Цитата: На нем одинаково приятно открываться, выполнять свуп и делать подушку – парашют всегда стабилен и
предсказуем! А что, в продажу также поступают парашюты нестабильные и плохо предсказуемые? А что значит приятно открываться?
Можно догадаться, что это значительно лучше, чем вообще не открываться, но, господа производители, приведите для сравнения хотя бы какие-нибудь количественные показатели процесса раскрытия, подтверждающие эту«приятность».

Г) Цитата: « …высокая устойчивость на сверхнизких загрузках, пологая глиссада планирования с достаточной
горизонтальной скоростью». :( А что такое в данном случае «сверхнизкие загрузки»? Есть ли какая-нибудь их количественная оценка?

Что может означать: «пологая глиссадапланирования с достаточной горизонтальной скоростью»? Не лучше ли было указать величину горизонтальной составляющей скорости и аэродинамическое качество?
Почему не приведены эти количественные характеристики? Опять полное неуважение к потребителю.

Д) Цитата: «В дополнение, на загрузках до 1,2 фунт/кв.фут парашют отличается не агрессивным управлением и
низкой скоростью снижения, поэтому может пилотироваться также и начинающими парашютистами».

А что значит не агрессивное управление? Есть где-то в ГОСТах определение агрессивного и не агрессивного
управления?

Господа производители, приведите лучше количественные характеристики управляемости вашего изделия.

А какова скорость снижения? Как сравнить два парашюта по скорости снижения, если оба они по вашим уверениям
обладают «низкой скоростью снижения»?

Е) «Наиболее оптимальный диапазон загрузок парашюта 1.2-1.6 фунт/кв.фут.».

А по каким критериям? Ведь если мы говорим об оптимальности, мы обязательно предварительно должны указать критерии оптимальности. Без них разговоры об оптимальности – просто пустой звук.

Резюмируя все вышесказанные недоумения, очень хочется попросить от имени технически грамотных специалистов:

Господа производители парашютных систем! Указывайтена своих сайтах и в рекламных проспектах цифры летно-тактических характеристик своего изделия хотя бы с той степенью достоверности, с которой вы оценили их по своим методикам. Это наверняка снимет множество вопросов и значительно повысит доверие к вашей фирме и к вашим
изделиям.

>( Кроме того, отдельно хочется высказать несколько слов о безопасности инадежности парашютных систем. Конечно, приобретая парашют у производителя, иногда приходится прочитать честное его предупреждение, например
такое:

«Парашютные системы иногда отказывают даже при правильной сборке, укладке и пилотировании.
Каждый раз, используя какую-либо парашютную систему, Вы рискуете получить серьезные травмы и даже расстаться с жизнью!».

Однако после такого предупреждения, невольно возникает вопрос и закрадывается сомнение. А каковы причины таких непредсказуемых отказов? Уж не качество ли самого приобретаемого изделия?

Производитель, потрудитесь пожалуйста просветить покупателя честно о причинах таких отказов, при этом, конечно, не все сваливая на самого покупателя – который априори, по мнению фирмы, всегда может быть потенциально опасен для продаваемого фирмой изделия.

О гарантиях производителя.

:'( Часто в рекламной литературе встречается текст примерно следующего содержания:

«Прыжки с парашютом – это потенциально опасный для здоровья и жизни спорт. Если Вы приняли решение
заняться им, ничто не сможет свести риск травм или смерти к нулю. Ваше участие в этом виде спорта свидетельствует о согласии с тем, что независимо от полученных знаний и накопленного опыта, а также купленного или арендуемого Вами снаряжения, Вы берете на себя всю ответственность за Ваши травмы и смерть.

Поэтому, по причине неминуемой опасности, связанной с использованием парашютов, фирма-производитель не дает
гарантий.

Используя наш парашют или передавая его для использования кому-либо, покупатель снимает с фирмы-производителя ответственность за телесные повреждения или иной ущерб».

Первые два предложения не вызывают никаких нареканий.

В третьей части фразы:«…независимо от… купленного или арендуемого Вами снаряжения, Вы берете на себя
всю ответственность за Ваши травмы и смерть» уже настораживает покупателя.

Четвертая и пятая фразы –создается впечатление, что фирма окончательно открещивается от несчастных случаев,
связанных с качеством ее продукции.

Читая такие предупреждения, невольно приходишь в уныние и приходит сознание поискать производителя, более
ответственно относящегося к качеству своей продукции.

Спасибо здесь производителю хотя бы за честность.

К сожалению, далеко не у всех покупателей хватает терпения дочитать до конца документацию производителя
(иногда просто по причине элементарной неграмотности).

И с каждым годом, благодаря нашей новой системе образования (мы же идем в Европу, где 72млн. неграмотных, что почти в два раза больше населения Украины), число таких покупателей растет, что не может не
радовать отдельные частные фирмы.

Вот такие печальные выводы. Если кто-то может добавить что-то к сказанному выше, прошу Вас присоединиться к
обсуждению. :)