парашюты и парапланы| Главная » Статьи » Испытания парашютных систем. Лётные испытания » 2. Основные характеристики, определяемые в ЛИ ПС |
| Метод оценки посадочной скорости парашютных систем Ниже предложен метод оценки посадочной скорости парашютных систем по имеющейся выборочной совокупности. 1. Выполняется измерение посадочной скорости ПС данного, конкретного типа. Измерение выполняется в штиль, при нулевой скорости ветра у земли (обычно рано утром или вечером). Известно, что измерения отягчены некоторой случайной ошибкой (систематическая, при ее наличии, исключается заранее). Пусть общее число измерений для данного, конкретного, типа ПС будет равно  . Обозначим результат каждого  -го измерения как .2. Рассчитаем статистическую оценку для математического ожидания (среднего арифметического) величины посадочной скорости:
3. Рассчитаем статистическую оценку для среднеквадратического отклонения отдельного результата измерений:
Вычисляем коэффициент вариации отдельного результата измерения (характеризует погрешность применяемого метода измерений):
Для этого: 4.1 Задаемся уровнем доверительной вероятности  =0,95. 4.2 Определяем значение коэффициента Стьюдента для нашей выборочной совокупности . Для этого входим в таблицу значений коэффициентов Стьюдента (в любом справочнике по теории вероятностей и математической статистике) со значениями параметров и, и определяем соответствующее этим параметрам значение коэффициента Стьюдента . Например, для=0,95 и =10, =2,3. 4.3 Вычисляем значение доверительного интервала:
, результат измерений для статистической оценки посадочной скорости ПС  по данной выборочной совокупности изэкспериментов, не выходит за пределы доверительного интервала от до , т.е.: . 6. Очевидно, что верхняя доверительная граница статистической оценки величины посадочной скорости будет равна: . 7. Вычисляем коэффициент вариации результата измерений, т.е. среднего арифметического (характеризует точность результата измерений):
1. Статистическая оценка величины посадочной скорости парашютной системы по результатам измерений, равна: с доверительной вероятностью=0,95 ; 2. Верхняя доверительная граница статистической оценки величины посадочной скорости равна .3. Коэффициент вариации результата измерений, т.е. среднего арифметического (характеризующий точность результата измерений) равен:  .Далее, полученный результат необходимо привести к величине посадочной скорости на уровне моря по формуле:
 и плотность воздуха на уровне точки посадки и уровне моря. Теперь, пользуясь полученными статистическими оценками, можно сравнивать между собой величины посадочной скорости различных ПС. Примечание. | |
| Просмотров: 870 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
.
.
.
. 
.
.,| Всего комментариев: 1 | ||
| ||
