парашюты и парапланы| Главная » Статьи » Теория параплана |
| В разделе материалов: 30 Показано материалов: 11-20 |
Страницы: « 1 2 3 » |
|
Принцип минимума энергозатрат |
|
Появление "ступеньки" на крыле в зоне центроплана в
процессе разворота. Описывается возможная причина появления "ступеньки" на крыле в процессе разворота у некоторых типов парапланов. |
|
Вход в разворот путем смещения центра масс пилота Описывается механизм входа в разворот путем смещения центра масс пилота в подвесной системе. |
|
Предстартовый контроль пилота-парапланериста. Действия пилота в воздухе. Правила полетов. Немедленное использование запасного парашюта. Правила расхождения аппаратов в воздухе. Правила полетов в горах. Обязанности пилотов. Рекомендации по повышению безопасности полетов. |
|
Инструкция по подготовке к полету на параплане для пилотов-парапланеристов
8.1 Правила подготовки к полёту |
Просмотров: 1329 |
Добавил: Petr |
Дата: 19.04.2012
| Комментарии (0)
|
|
Силы, действующие на крыло
3. Аэродинамика и аэромеханика ППС |
Просмотров: 7181 |
Добавил: Petr |
Дата: 20.12.2011
| Комментарии (0)
|
|
Понятие о закрученных крыльях
3. Аэродинамика и аэромеханика ППС |
Просмотров: 1840 |
Добавил: Petr |
Дата: 19.12.2011
| Комментарии (0)
|
|
Профиль крыла параплана и его характеристики
3. Аэродинамика и аэромеханика ППС |
Просмотров: 1585 |
Добавил: Petr |
Дата: 14.12.2011
| Комментарии (0)
|
|
Поляра системы пилот-параплан Поляра устанавливает зависимость между подъемной силой и силой лобового сопротивления, т.е., связь между коэффициентами подъемной силы и лобового сопротивления.
3. Аэродинамика и аэромеханика ППС |
Просмотров: 3070 |
Добавил: Petr |
Дата: 13.12.2011
| Комментарии (0)
|
|
Органы управления парапланом. Акселератор
5. Управляемость и органы управления ППС |
Просмотров: 3384 |
Добавил: Petr |
Дата: 13.12.2011
| Комментарии (0)
|
